Descrição
Correias Automotivas em “V”.
1. Dentes Moldados – Proporcionam maior flexibilidade, maior área de contato com as polias, maior tração na transmissão
de HP, dissipam melhor o calor, trabalham com polias menores, transmissões mais compactas e silenciosas.
2. Construção “Cut-Edge” (bordas cortadas) – De acordo com normas mundiais, oferece maior aderência da
correia à polia.
3. Cordonéis de Poliéster – Alta resistência, menor alongamento, garantem a transmissão integral de potência.
4. Elemente Têxtil – Tecido impregnado com borracha especial para oferecer a resistência máxima contra abrasão.
5. Elemento Isolante – Composto especial de Neoprene, que mantém os cordonéis ligados ao corpo da correia e evita o escorregamento entre os componentes.
de HP, dissipam melhor o calor, trabalham com polias menores, transmissões mais compactas e silenciosas.
2. Construção “Cut-Edge” (bordas cortadas) – De acordo com normas mundiais, oferece maior aderência da
correia à polia.
3. Cordonéis de Poliéster – Alta resistência, menor alongamento, garantem a transmissão integral de potência.
4. Elemente Têxtil – Tecido impregnado com borracha especial para oferecer a resistência máxima contra abrasão.
5. Elemento Isolante – Composto especial de Neoprene, que mantém os cordonéis ligados ao corpo da correia e evita o escorregamento entre os componentes.
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