Descrição

Correias Automotivas em “V”

1. Dentes Moldados – Proporcionam maior flexibilidade, maior área de contato com as polias, maior tração na transmissão
de HP, dissipam melhor o calor, trabalham com polias menores, transmissões mais compactas e silenciosas.
2. Construção “Cut-Edge” (bordas cortadas) – De acordo com normas técnicas mundiais, proporciona maior aderência da
correia à polia.
3. Cordonéis de Poliéster – Alta resistência, menor alongamento, garantem a transmissão integral de potência.
4. Elemente Têxtil – Tecido impregnado com borracha especial para oferecer a máxima resistência contra abrasão.
5. Elemento Isolante – Composto especial de Neoprene, que mantém os cordonéis ligados ao corpo da correia e evita o escorregamento entre os componentes.